Häufig gestellte Fragen beim Debuggen von Off-Grid-Systemen
1InverterLCD zeigt nicht 01 an
Fehleranalyse
Ohne den DC-Eingang der Batterie wird die LCD-Stromversorgung des Wechselrichters von der Batterie gespeist.
02 mögliche Ursachen
(1) Die Batteriespannung reicht nicht aus. Wenn der Akku nur ab Werk versandt wird, ist er normalerweise vollständig aufgeladen. Wird der Akku jedoch längere Zeit nicht verwendet, wird er langsam entladen (Selbstentladung). Off-grid-Systemspannungen sind 12 V, 24 V, 48 V, 96 V usw. Einige Anwendungen erfordern mehrere Batterien in Reihe, um die Systemspannung zu erfüllen. Wenn das Verbindungskabel nicht ordnungsgemäß funktioniert, reicht die Batteriespannung nicht aus.
(2) Die Batterieklemmen sind vertauscht. Die Batterieklemmen haben positive und negative Pole, im Allgemeinen rot für den positiven Pol und schwarz für den negativen Pol.
(3) Der DC-Schalter ist nicht geschlossen oder der Schalter ist fehlerhaft.
03
Lösung
(1) Wenn die Batteriespannung nicht ausreicht, funktioniert das System nicht, die Solarenergie kann die Batterie nicht laden. Gehen Sie zu einem anderen Ort, um die Batterie zu mehr als 30% aufzuladen.
(2) Wenn es ein Problem mit der Leitung gibt, messen Sie die Spannung jeder Batterie mit einer Multimeter-Spannungsdatei. Wenn die Spannung normal ist, ist die Gesamtspannung die Summe der Batteriespannungen. Wenn keine Spannung anliegt, prüfen Sie, ob der DC-Schalter, die Klemmleiste, der Kabelstecker usw. normal sind.
(3) Wenn die Batteriespannung normal ist, die Verdrahtung normal ist, der Schalter ebenfalls eingeschaltet ist und der Wechselrichter immer noch nicht angezeigt wird, ist möglicherweise der Wechselrichter ausgefallen und der Hersteller sollte zur Wartung benachrichtigt werden.
2 Akkus können nicht geladen werden
01 Fehleranalyse
BatterieEs wird von PV-Modulen und -Reglern oder von Netzen und Controllern aufgeladen.
02 mögliche Ursachen
(1) Komponentengründe: Die Komponentenspannung reicht nicht aus, das Sonnenlicht ist niedrig und die Komponenten und das Gleichstromkabel sind nicht richtig verdrahtet.
(2) Die Batterieverkabelung ist nicht gut.
(3) Der Akku ist vollständig aufgeladen und erreicht die höchste Spannung.
03 Lösung
(1) Prüfen Sie, ob der DC-Schalter, die Klemmleiste, der Kabelstecker, die Komponente, die Batterie usw. normal sind. Wenn mehrere Komponenten vorhanden sind, trennen Sie die Tests separat.
(2) Wenn die Batterie voll aufgeladen ist, kann sie nicht wieder aufgeladen werden, aber die Spannung ist unterschiedlich, wenn verschiedene Batterien voll aufgeladen sind. Die Batterie mit Nennspannung beträgt beispielsweise 12 V. Wenn die Batterie voll aufgeladen ist, liegt die Spannung zwischen 12,8 und 13,5 V. Das spezifische Gewicht des Elektrolyts, wenn die Batterie voll aufgeladen ist. Die maximale Druckgrenze sollte entsprechend dem Batteriemodell eingestellt werden.
(3) Eingangsüberstrom: Der Ladestrom der Batterie beträgt im Allgemeinen 0,1 bis 0,2C und das Maximum überschreitet nicht 0,3 C. Bei einer Blei-Säure-Batterie von 12V200AH liegt der Ladestrom im Allgemeinen zwischen 20 A und 40 A und das Maximum kann 60 A nicht überschreiten. Die Komponentenleistung wird an die Controllerleistung angepasst.
(4) Eingangsüberspannung: Die Eingangsspannung der Komponente ist zu hoch, überprüfen Sie die Spannung der Schalttafel. Wenn sie hoch ist, kann dies daran liegen, dass die Anzahl der Strings in der Schalttafel zu groß ist und die Anzahl der Strings in der Schalttafel verringert wird.
3 Wechselrichter zeigt Überlast oder kann 01 nicht starten
Fehleranalyse
Die Lastleistung ist größer als die des Wechselrichters oder der Batterie.
02 mögliche Ursachen
(1) Überlast des Wechselrichters: Die Überlast des Wechselrichters überschreitet den Zeitbereich, die Lastleistung überschreitet den Maximalwert und die Last wird angepasst.
(2) Batterieüberladung: Der Entladestrom beträgt im Allgemeinen 0,2C-0,3C, das Maximum ist nicht mehr als 0,5C und die 1V 12V200AH-Blei-Säure-Batterie hat eine maximale Ausgangsleistung von 2400 W. Verschiedene Hersteller und unterschiedliche Modelle haben unterschiedliche spezifische Werte. .
(3) Die Last ist eine Last, wie z. B. ein Aufzug, die nicht direkt mit dem Ausgang des Wechselrichters verbunden werden kann. Da der Motor beim Absenken des Aufzugs umgekehrt wird, wird eine elektromotorische Gegenkraft erzeugt. Wenn der Wechselrichter in den Wechselrichter eintritt, ist der Wechselrichter beschädigt. Wenn ein netzfernes System erforderlich ist, wird empfohlen, einen Frequenzumrichter zwischen dem Umrichter und dem Aufzugsmotor hinzuzufügen.
(4) Die Startleistung der induktiven Last ist zu groß.
03 Lösung
Die Nennleistung der Last ist niedriger als die des Umrichters, und die Spitzenleistung der Last darf nicht höher sein als das 1,5-fache der Nennleistung des Umrichters.
Batterie-FAQ
1 Kurzschluss und Ursache
Der Kurzschluss der Blei-Säure-Batterie bezieht sich auf die Verbindung der positiven und negativen Elektroden innerhalb der Blei-Säure-Batterie. Das Kurzschlussphänomen von Blei-Säure-Batterien äußert sich hauptsächlich in folgenden Aspekten:
Die Leerlaufspannung ist niedrig und die Ruhestromspannung (Entladung) erreicht schnell die Abschlussspannung. Wenn ein großer Strom entladen wird, fällt die Klemmenspannung schnell auf null. Wenn der Stromkreis geöffnet ist, ist die Elektrolytdichte sehr niedrig und der Elektrolyt kann in einer Umgebung mit niedriger Temperatur gefrieren. Beim Laden steigt die Spannung sehr langsam an und bleibt niedrig (manchmal auf Null reduziert). Beim Laden steigt die Temperatur des Elektrolyts sehr schnell an. Beim Laden steigt die Elektrolytdichte langsam oder nahezu unverändert an. Nehmen Sie beim Laden keine Luftblasen oder Gas.
Die Hauptgründe für den internen Kurzschluss von Blei-Säure-Batterien sind folgende:
Der Separator ist von schlechter Qualität oder defekt, so dass das aktive Material der Platte durchgeht, wodurch die positiven und negativen Platten in virtuellem Kontakt oder in direktem Kontakt sind. Der Separator wird geklemmt, um die positiven und negativen Platten miteinander zu verbinden. Das aktive Material auf der Platte dehnt sich aus und fällt ab und das aktive Material wird zu stark abgeschieden, so dass die Unterkante oder die Seitenkante der positiven und negativen Platten mit den Ablagerungen in Kontakt stehen, wodurch die positiven und negativen Platten verbunden werden. Das leitfähige Objekt fällt in die Batterie, wodurch die positiven und negativen Platten verbunden werden.
2 Platte Sulfatierungsphänomen und Ursachen
Das Plattensulfatierungssystem erzeugt weiße, harte Bleisulfatkristalle auf den Platten, die beim Laden nur sehr schwer in aktive Bleisulfat-Wirkstoffe umgewandelt werden können. Nach der Sulfatierung von Blei-Säure-Batterieplatten gibt es mehrere Hauptphänomene:
(1) Die Bleibatterie steigt während des Ladevorgangs schnell an, ihre Anfangs- und Endspannung sind zu hoch und die Endladespannung kann 2,90 V / Einzelzelle erreichen.
(2) Während des Entladevorgangs fällt die Spannung schnell ab, das heißt, sie fällt zu früh auf die Abschlussspannung, so dass ihre Kapazität deutlich niedriger ist als bei anderen Batterien.
(3)AufladungZu diesem Zeitpunkt steigt die Temperatur des Elektrolyts schnell an und überschreitet leicht 45 ° C.
(4) Zum Zeitpunkt des Ladens ist die Dichte des Elektrolyten niedriger als der Normalwert, und Blasen werden vorzeitig während des Ladens erzeugt.
Es gibt mehrere Gründe für die Sulfatierung der Platte:
(1) Die anfängliche Ladung der Bleispeicherbatterie ist unzureichend oder die anfängliche Ladeunterbrechungszeit ist lang.
(2) Die Bleibatterie ist längere Zeit nicht vollständig aufgeladen.
(3) Versäumnis, rechtzeitig nach der Entladung aufzuladen.
(4) Häufige Überentladung oder Tiefentladung mit niedrigem Strom.
(5) Wenn die Elektrolytdichte zu hoch oder die Temperatur zu hoch ist, wird Bleisulfat tief gebildet und ist schwer zu gewinnen.
(6) Blei-Säure-Batterien haben eine lange Haltbarkeit und werden ohne reguläre Aufladung lange Zeit nicht verwendet.
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