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Solar fotovoltaica é o líder absoluto no desenvolvimento

Internet 2019-03-18 11:04:59
inovação energética Ye Hao, Ye Hao inovação de viagem, deve ser o pensamento principal revolucionário e consciência, para conhecer a mente da primeira atualização, durante o qual aspecto importante é quebrar a fronteira da indústria, e a conclusão de um maior nível de integração transfronteiriça. Agora, a IEA também está trabalhando com os 100 membros no desenvolvimento de veículos elétricos e sistemas de energia, e também estou muito feliz em compartilhar alguns dos trabalhos relacionados à IEA.

Deixe-me falar primeiro sobre a transformação de energia. Dizemos que a transformação de energia é uma direção limpa e com baixa emissão de carbono.Também podemos ver que um conteúdo muito importante no meio é que uma nova rodada de eletrificação também pode significar a substituição de energia elétrica na China. Podemos ver que na demanda final de energia no usuário final, de fato, tem sido o domínio do petróleo, podemos ver a divisão em 2000, o mundo, desde que 15% da energia final do poder, mas para Em 2017, 19% foram adicionados e o consumo total atual de eletricidade é de 22.200 TWh. Nós prevemos que até 2040, esse número será adicionado a 1/4. E em 2018 o financiamento do setor de energia além do montante investido de petróleo upstream e gás e outros combustíveis fósseis, o que é uma mudança muito importante na história da contribuição de capital inicial para além do poder de recreação e energia fóssil.

Solar Controller

Fabricante controlador Solar


Essa é a perspectiva para 2040. Os dados da recém-divulgada Declaração sobre Perspectivas Energéticas Internacionais indicam que, até 2040, a adição de eletricidade será o dobro da energia adicionada, ou seja, a média anual atingirá 2,1%. Este acréscimo pode ser visto, há uma característica importante, o primeiro é do desenvolvimento do nosso país, o segundo é principalmente satisfeito pela nova energia e gás natural, e os novos são todos de energia renovável e Gás natural E um aspecto muito importante, podemos ver que na parcela de usuários finais, a primeira coisa que os usuários industriais se tornaram uma característica dos usuários industriais é apenas cerca de 1/3, e mais usuários incluem usuários como carros elétricos e casas inteligentes. Trará mudanças profundas a toda a estrutura de energia.

Vamos olhar para os diferentes tipos de geração de energia da situação energética incremental, o topo foi em 2006 - 2011, no meio do ano 2012 - 2017, estamos atrás de nossos clientes em potencial para - assim que a situação em 2023, que é o carvão combustíveis fósseis e gás natural, gradualmente A adição é bastante reduzida. Podemos ver que a energia eólica está sendo adicionada rapidamente, acrescentando mais energia fotovoltaica, que é a adição de energia solar, bem como energia hidrelétrica, biomassa e nuclear. Podemos ver que nos próximos cinco anos, haverá mais de 1 bilhão de quilowatts de nova capacidade instalada no mundo, e energia renovável será responsável por 70%.

(PPT), em seguida, olhar para os números em diferentes países, lista, o nosso país é certamente um líder em energia renovável, é vermelho digital da China, segundo, veremos um aspecto muito importante de verde acima, cada vez mais os mais e mais países, e não apenas agora realizar o país de energia renovável principal, muitos também contêm realizar meu país será o desenvolvimento de primária nacional de energias renováveis ​​agora, e até agora contêm produtores de petróleo e gás convencionais.

Vamos ampliar isso e ver algumas condições específicas de energia renovável aqui. Podemos ver que a energia solar fotovoltaica é um líder certo. Quero enfatizar que o PV não é desenvolvido porque é uma fonte de energia limpa, com baixo teor de carbono, mas se tornará o mais barato, pode ser o custo indutivo e o custo mais baixo do sistema, esse tempo é 2018-2023. A energia fotovoltaica distribuída também será introduzida em um desenvolvimento de larga escala e centralizada ou até mesmo igualitária, de modo que a China ainda seja o melhor instalador fotovoltaico.

Veremos mais tarde que os veículos elétricos e fotovoltaicos são como moedas de dois lados, têm um profundo impacto no sistema energético, é muito interessante, embora o PV tenha tantas vantagens, traz grandes desafios. Uma vez que algumas horas sem sol, o vento também está incluído, e algumas horas de nenhum vento, de modo que nós o chamamos de energia pode mudar, esta mudança trouxe energia para o sistema de energia para enfrentar o desafio, agora, enquanto 5% desse Sob a condição de mudar as fontes de energia, esses problemas podem ser resolvidos confiando na sensibilidade existente do sistema. Mas se a parte junto com a melhoria contínua, precisamos dizer para construir mais espaço de armazenamento, bem como uma grande quantidade de novos investimentos, o futuro de repente não está completa, no caso o sol pode não acabar como fazer, maior será a parte do sistema A sensibilidade pode dizer que a capacidade do sistema de responder aumenta as exigências. Podemos ver que, com a nossa crescente participação, podemos ver a hora em 2030. Olhando para essa mudança de números, muitos países farão grandes mudanças na sensibilidade. Não é apenas uma questão de habilidade, mas também envolve Muitas das diretrizes e planos, como preços de eletricidade mais sensíveis, podem ser um melhor planejamento do sistema, o que também inclui requisitos mais altos para armazenamento de energia e resposta do lado da demanda. Então, nós também deixou claro que tal visão é, a sensibilidade do sistema é o sistema de energia futuro é um importante pilar de amanhã nos reunimos especialista Simon Muller é o diretor do sistema de energia IEA, ele será maior reestruturação na rede de energia e se misturam peça do carro Explique essas ideias.

Este é basicamente o caso da energia, mas, para resumir, a primeira, a nova eletrificação está ocorrendo globalmente, e a participação da eletricidade do terminal está aumentando constantemente. Em segundo lugar, o poder recém-adicionado vem principalmente de fontes de energia renováveis, especialmente paisagens que podem mudar a energia e trazer novos desafios para o sistema de energia.

Solar charge controller

Controlador de carga solar


Vejamos o status dos veículos elétricos e sistemas de energia. Vamos dizer que um número mais otimista de veículos elétricos em 2017 a procura de electricidade além da demanda total do país por eletricidade na Grécia, mas, se quisermos ver se a parte responsável por apenas 0,24% em relação ao consumo total de energia elétrica, o nosso país se os dois veículos elétricos, carros elétricos lentos, triciclos são contados, apenas 0,5% da demanda total de eletricidade, apenas vamos também disse que os países atacante carro elétrico noruegueses, nem conta para 1%. Mas também devemos ver esta tendência adicionar rapidamente, o direito é 2030 a 30% da quota de veículos elétricos, o governo chinês é um líder em energia limpa ministro está a cumprir o nosso 2030 iniciativa 30% carro elétrico hoje eu vejo é muito encorajador para dizer a um alvo maior, já dissemos totalmente elétrico, portanto, pode haver um maior impulso, assim que olhar para ele de 2030, mesmo em um cenário como esse será 2030-EV30 Haverá 230 milhões de carros elétricos, e pode haver quase 100 milhões de carros elétricos na China, então, que tipo de conceito de demanda de eletricidade será, esse é um número muito rápido. Podemos ver mais particularmente 2025 acelerou para realizar os números acima não explicam especificamente, isto é, cerca de 2040, quando a demanda global por energia elétrica se 2040 35 500 TWh de acordo com a previsão da AIE, a eletricidade carro elétrico, se quando, de acordo com a estimativa otimista, talvez, um programa positivo, vai ultrapassar 40 milhões TWh, essa participação será superior a 10%, o que é uma enorme acrescentou, é uma enorme adicionada a partir digital definitivamente mais. Assim como mais e mais fotovoltaicos no sistema de energia, se houver mais e mais usuários de carros elétricos no usuário, é uma batalha, e também é uma oportunidade.

(PPT), podemos ver que a curva é uma curva de demanda de energia elétrica, um carro é curva de tráfego rodoviário, você pode ver, se presume-se que 100 milhões de milhões de carregamento de veículos eléctricos em conjunto, ou de carga rápida carga lenta, aparência uniforme, se eles são cobrados juntos na situação pólo, trarão ultrapassar um bilhão de quilowatts de nível de carga, e agora todo o país, nem a dois bilhões de quilowatts de capacidade instalada, o que não é uma luta fantasia. Para realizar os veículos eléctricos irão promover a otimização do sistema de energia, isso não é uma seleção, não como eles estão agora preocupados não parecem ter qualquer efeito, nenhum efeito de algumas horas fotovoltaicos, mas um número crescente de divisão de vento abandonado abandonaram luz O problema, a adição de veículos elétricos, inevitavelmente exigirá mudanças correspondentes no sistema de energia para combinar. Vamos começar no seminário também disse, essa otimização é imperativo, a precificação dinâmica irá incentivar o sistema otimizado automaticamente, por exemplo, agora podemos cobrar naquela noite, mas enquanto dois preços da electricidade, terá mais sensíveis ao preço Mais preços de eletricidade em tempo real? Isso proporcionará novas condições para o estabelecimento de habilidades e o estabelecimento de modelos de negócios. Além disso, as habilidades, as habilidades de carregamento inteligente também são muito sofisticados, pode ser de duas vias, mas na prática eu tenho que perguntar, inclui internacional, também, praticar o ideal é completo, há pouca mão dupla carga imobiliário comercial simplesmente completo real, por exemplo, a gestão da procura por carros elétricos, por sua vez pode fornecer serviços auxiliares valiosos para a rede, além de balanceamento de carga para fornecer regulação de frequência, tensão, fator de potência e prova talvez apoiando, ainda há um longo caminho a percorrer.

Voltar a dizer, o tempo de resposta do lado tal demanda trouxe talvez desafio será aspecto cada vez mais importante, a declaração do IEA também fez um top verde é agora o carro elétrico será fornecido para a sensibilidade do sistema de energia O suporte também foi avaliado, mas acho que há muitas variáveis ​​aqui.

Finalmente, quando se trata de hidrogênio, a célula de combustível Agora damos grande importância, (PPT) desta figura, podemos ver que como o hidrogênio, além de abastecer veículos elétricos, armazenamento de energia também é muito útil, que pode ser transformado em mudança de energia Método de armazenamento de energia. Deste ponto de vista, em termos de como você pode colocar a rede elétrica, rede de hidrogênio, o uso de veículos elétricos em uma mistura melhor em conjunto, pode fazê-lo expandir-se para um valor maior, que eu usei para dar alguns negócios amigos dizem que, se você fizer luz talvez não vale a célula de combustível, se combinado com o armazenamento de energia, bem como boas matérias-primas químicas, vai ter mais valor acrescentado, há, provavelmente, completar uma condições de negócios viáveis ​​à frente.

Contacte-me para não realizar momento para dizer, se você infra-estrutura energética, infra-estrutura de transporte de ambos significam dez ou vinte anos ou mesmo um projeto do século, eu acho que a comunidade empresarial está em causa, em alguns destes divisão financiado é de se concentrar em dez ou vinte anos, desde tendência pode mudar, para que possamos fazer a coisa de momento.

Mppt controller

Controlador Mppt




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