Certificaten
Contacteer ons
Tel: + 86-755-23091101 & + 86-755-23091100  
Fax: + 86-755-23091102   
Informatie: info@ipandee.com
Adres: Vloer 2, Gebouw A2, Lilang Software Park, No. 31, Bulay Road, Nanwan Street, Longgang District, Shenzhen
China Postcode: 518000
Neemt u contact op
Thuis > Nieuws > industry News > Technische vereisten en kwalit.....

Nieuws

Technische vereisten en kwaliteit van de controller

  • Bron:internet
  • Release op:2019-01-18
1. Volledig losgekoppeld (HVD) en herstelfunctie
    ◆ De controller moet de ingang volledig ontkoppelen en de verbindingsfunctie hervatten.

    ◆ De standaard batterij-waarde van het ontwerp is: 12V; vervolgens de referentiesleutel voor het volledig verbreken en herstellen van de aansluitspanning:

    De lead-acid-batterij van het starttype is volledig losgekoppeld: 15,0 ~ 15,2 V, de herstelverbinding is: 13,7 V.

    De vaste loodzwavelzuuraccu is volledig losgekoppeld: 14,8 tot 15,0V, de herstelverbinding is: 13,7V.

    De verzegelde lood-zuur batterij is volledig losgekoppeld: 14.1 tot 14.5V, de herstelverbinding is 13.2V.

    Opmerking: de pulsbreedtemodulatie- en schakelingstype regelaars zijn hoofdzakelijk verschillend in het ontwerp en de toepassing van het laadcircuit.Daarom is er geen specifieke vereiste voor verbindingsherstel in deze standaard.

    ◆ Standaardindicatoren zijn onvoldoende en er zijn problemen:

    (1) Volledig losgekoppelde en herstelde verbinding moet een bepaalde spanningsbreedte hebben, dan wordt de verbinding alleen gespecificeerd, wat bepaalde problemen met het ontwerp en de productie van het circuit zal veroorzaken;

    (2) Er zijn bepaalde afwijkingen tussen de indicatoren van de te inspecteren producten en de normen. De redenen hiervoor zijn onderverdeeld in twee aspecten:

    a. Het apparaat dat wordt gebruikt voor de referentiespanning veroorzaakt instabiliteit of grote temperatuurafwijkingen met de spanningsvergelijker. Dit kan resulteren in grote verschillen in het meten van de volledige poolspanning en de herstelladingspanning op verschillende tijdstippen of bij verschillende omgevingstemperaturen.

    b Wanneer de voltmeter die in de fabrieksinspectie wordt gebruikt niet regelmatig wordt gemeten, is er een bepaalde fout die leidt tot de overeenkomstige fout in de parameterinstellingswaarde voordat deze de fabriek verlaat.

    2. Temperatuurcompensatie

    ◆ Met het oog op de omgevingstemperatuur en de werkingstemperatuur van de batterij, moet de controller temperatuurcompensatie hebben:

    - Omdat de batterij aan het opladen is, wordt een grote hoeveelheid warmte niet gemakkelijk afgevoerd in de recombinatiereactie, waardoor de temperatuurstijging van de batterij te hoog wordt en de elektrolyt opdroogt, waardoor de batterij thermisch leegloopt.

    - De temperatuurcompensatiefunctie is hoofdzakelijk bedoeld om een ​​redelijkere laadspanning in te stellen voor de batterij bij verschillende werkomgevingstemperaturen, om te voorkomen dat de overladen of ondervoede toestand ertoe leiden dat de batterijlading en -capaciteit vroegtijdig dalen of zelfs voortijdig worden gesloopt.

    ◆ De temperatuurcoëfficiënt is gespecificeerd in de norm bij -3 tot 7 mV / ° C.

    ◆ Feitelijke productinspectie:

    De meeste controllers die momenteel zijn geïnspecteerd, beschikken niet over deze functie. De belangrijkste reden voor deze functie is:

    a. Het ontwerp van het circuit is enigszins gecompliceerd;

    b) de productiekosten zijn licht gestegen.

    ◆ De specifieke instelling van de compensatiewaarde moet worden bepaald volgens de parameters die door de batterijfabrikant worden verstrekt;

    Of de instelling van de compensatiewaarde redelijk is, is een belangrijke factor die verband houdt met de levensduur van de batterij.

    3. Geen belasting verlies (ruststroom)

    ◆ Om het verlies van de controller te verminderen en de conversie-efficiëntie van de fotovoltaïsche voeding te verbeteren, moet de ruststroom van de controller zo laag mogelijk zijn.

    ◆ Er is in de norm vastgelegd dat het maximale stroomverbruik van de controller niet meer dan 1% van de nominale laadstroom mag bedragen.

    ◆ Feitelijke productinspectie:

    De ruststroom overtreft de standaardvereisten en verschijnt voornamelijk in fotovoltaïsche besturingen onder 30w / 12V. De belangrijkste redenen voor dit probleem zijn de volgende:

    a. Er zijn bepaalde problemen in het circuitontwerp, vooral in het circuit dat het relais gebruikt, moet worden voorkomen dat het relais wordt aangedreven en getrokken wanneer de controller wordt leeggemaakt, anders verbruikt de aandrijfspoel van het relais meer dan tien milliampère of zelfs tientallen milliampères. Huidige uitvoering. Ontwerpoverwegingen:

    (1) de relatie tussen het bedieningselement met een grote stuurstroom en de werking van het circuit;

    (2) De biasstroom van elk deel van het circuit wordt aangepast aan de minimumwaarde om een ​​normale werking van het circuit te garanderen.

    b) Selectie en verwerving van besturingscomponenten in het circuit:

    Probeer besturingscomponenten te selecteren met lage aandrijfstromen, zoals spanningsgestuurde voedingsapparaten en CMOS-circuits, en let op de kwaliteit van deze componenten.
4, lading en ontlading spanningsval

    ◆ Om het verlies van de controller te verminderen, moet ook de spanningsval van het laden of ontladen van de controller worden vereist.

    ◆ De norm geeft aan dat de spanningsval van de controller die laadt of ontlaadt niet meer dan 5% van de nominale spanning van het systeem mag zijn.

    ◆ Feitelijke productinspectie:

    De spanningsval van het laad- en ontlaadcircuit van de controller is te groot en het grootste probleem doet zich voor in de fotovoltaïsche controller met een grote nominale stroom.

    a. De selectie van de omgekeerde isolatie-inrichting in het laad- en ontlaadcircuit is onredelijk.Wanneer de laad- en ontlaadstroom groot is, moet de Schottky-diode met een kleine spanningsverlaging worden gebruikt als de omgekeerde isolatiebeveiliging in het laadcircuit.

    b) Er zijn bepaalde problemen in het soldeerproces van de plaat:

    (1) Het oppervlak van de dwarsdoorsnede van de draad die door een grote stroom passeert, is onvoldoende;

    (2) De koper- en platina-lijnen van de printplaat zijn smal;

    (3) Er zijn verschillende graden van virtueel solderen bij hoge stroom soldeerverbindingen;

    (4) De zekering in het ontladingscircuit van de batterij (als een buis van slechte kwaliteit is geselecteerd, treedt er een grote drukval op en het lassen van de kaartzitting en de printplaat produceert ook een grote drukval).


Disclaimer: de inhoud is deels afkomstig van internet. Om meer informatie betekent niet dat eens met hun opvattingen of bevestigen de beschrijving te leveren. De inhoud van het artikel is alleen ter referentie. Als overtreding kunt u contact.
在线客服系统