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L'India sviluppa autobus solari droni

  • Fonte:Internet
  • Rilasciare il:2018-12-27
Secondo i resoconti dei media stranieri, le auto solari e senza conducente sono calde nel campo della tecnologia e gli studenti della Lavry University of Technology (LPU) in India hanno progettato e costruito un bus drone solare.

Secondo i media indiani Hans India, il primo prototipo sarà utilizzato per trasportare il primo ministro indiano Modi al Congresso scientifico indiano, che si è tenuto il 3 gennaio 2019 presso la Lavry University of Technology, in India. .

Il bus dovrebbe essere commercializzato successivamente nel 2019. Una volta in uso commerciale, l'autobus verrà utilizzato negli aeroporti, nelle associazioni di alloggi, nelle aree industriali e nelle istituzioni educative. Inoltre, la progettazione del bus tiene conto della specifica situazione in India, che costa una piccola parte del costo del bus esistente, che è di circa 600.000 rupie (circa 5,9 milioni di yuan).

Inoltre, poiché l'automobile è alimentata da batterie e energia solare, i suoi costi operativi sono sostanzialmente trascurabili. E l'auto ha una velocità massima di 30 chilometri all'ora e può ospitare da 10 a 30 persone a seconda della disposizione dei posti.

Sotto la guida di professori ed esperti della Lavry University of Technology in India, oltre 300 studenti provenienti da vari settori accademici, tra cui ingegneria meccanica, elettrica e informatica, hanno collaborato alla progettazione e alla fabbricazione del bus. La produzione è attualmente in corso nel progetto Lavry University of Science and Technology in India, che sta anche lavorando ad altri progetti di ricerca e sviluppo e commercializzazione per tali prodotti.

A differenza di altri veicoli ibridi che utilizzano motori a combustione interna e motori elettrici, il bus progettato dagli studenti della Lavli University of Technology in India è completamente privo di inquinamento e utilizza solo energia rinnovabile come energia rinnovabile e energia solare.

Inoltre, gli studenti hanno adottato la tecnologia di comunicazione veicolo-veicolo (V2V) su questo bus autoalimentato ad energia solare. Questa tecnologia funziona rilevando i segnali wireless con sensori a ultrasuoni e infrarossi. Il bus utilizza GPS e Bluetooth per la navigazione e la navigazione può essere controllata entro 10 metri.



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