Noruega se esfuerza por prohibir los automóviles de combustible en 2025. Los automóviles eléctricos
En 2018, casi un tercio de los automóviles nuevos vendidos en Noruega eran vehículos eléctricos puros.
Estos datos de ventas refuerzan el liderazgo global de Noruega en ventas per cápita de vehículos eléctricos. Como el mayor productor de petróleo y gas en Europa occidental, Noruega se esfuerza por transformarse en una economía verde. Noruega planea prohibir los vehículos de combustible en 2025.
Para reducir las emisiones de carbono y la contaminación del aire, Noruega ha eximido a los vehículos con batería eléctrica y ha proporcionado estaciones de estacionamiento y carga gratuitas. Según la Norwegian Independent Road Alliance (NRF), los vehículos eléctricos representaron el 31,2% de las ventas totales en 2018, un 20,8% en 2017 y un 5,5% en 2013, mientras que las ventas de vehículos a gasolina y diésel disminuyeron considerablemente.
El líder de Nef, Oeyvind Solberg Thorsen, dijo: "Este es un pequeño paso hacia la meta de 2025", cuando Noruega espera que todos los autos nuevos alcancen cero emisiones. Sin embargo, advirtió que aún queda un largo camino por recorrer, porque dos tercios de los casi 148,000 autos vendidos en Noruega en 2018 todavía son autos de combustible e híbridos.
La Agencia Internacional de Energía (IEA) ha adoptado estándares ligeramente diferentes para los vehículos eléctricos, incluidos los vehículos híbridos recargables. La agencia muestra que la cuota de mercado de los vehículos eléctricos noruegos en 2017 fue del 39%, muy superior a la de Islandia (12%) y Suecia (6%).
En contraste, los datos de la Agencia Internacional de Energía muestran que en 2017, la participación de mercado de dichos vehículos eléctricos en China y Estados Unidos fue de 2.2% y 1.2%, respectivamente.
En 2018, el automóvil eléctrico Leaf actualizado es el modelo más vendido en Noruega, y otros autos de gran venta incluyen BMW y Volkswagen, además de Tesla. El año pasado, en Noruega, las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 40% a 46,092 unidades, mientras que las ventas de modelos diesel cayeron un 28%, las ventas de vehículos de gasolina cayeron un 17% y las ventas de vehículos híbridos cayeron un 20%.
Los datos muestran que en 2018, las ventas totales de automóviles nuevos en Noruega cayeron un 6,8% a 147,929 unidades, rompiendo la tendencia alcista en los últimos años.
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