Νέα
Κλάδος Ειδήσεις
Εταιρικά Νέα
Πιστοποιήσεις
Επικοινωνήστε μαζί μας
Τηλ: + 86-755-23091101 & + 86-755-23091100  
Φαξ: + 86-755-23091102   
Πληροφορίες: info@ipandee.com
Διεύθυνση: Όροφος 2, κτίριο A2, Lilang Software Park, αριθ. 31, Bulan Road, Nanwan Street, Longgang District, Shenzhen
Κίνα Post Code: 518000
Επικοινώνησε τώρα
Ακολουθησε μας
Η θέση σου: Σπίτι > Νέα > Κλάδος Ειδήσεις > Τεχνικές απαιτήσεις και ποιότητα του ελεγκτή

Τεχνικές απαιτήσεις και ποιότητα του ελεγκτή

Διαδίκτυο 2019-01-18 15:48:48
1. Πλήρως αποσυνδεδεμένη (HVD) και λειτουργία αποκατάστασης
    ◆ Ο ελεγκτής πρέπει να έχει την πλήρη αποσύνδεση της εισόδου και να συνεχίσει τη λειτουργία σύνδεσης.

    ◆ Η τιμή της τυπικής μπαταρίας σχεδιασμού είναι: 12V, τότε η πλήρης τιμή αναφοράς αποσύνδεσης και επαναφοράς:

    Η μπαταρία μολύβδου-οξέος τύπου εκκίνησης είναι πλήρως αποσυνδεδεμένη: 15,0 ~ 15,2V, η σύνδεση ανάκτησης είναι: 13,7V.

    Η σταθερή μπαταρία μολύβδου-οξέος είναι πλήρως αποσυνδεδεμένη: 14,8 έως 15,0V, η σύνδεση ανάκτησης είναι: 13,7V.

    Η σφραγισμένη μπαταρία μολύβδου-οξέος αποσυνδέεται πλήρως: 14.1 έως 14.5V, η σύνδεση ανάκτησης είναι 13.2V.

    Σημείωση: μεταγωγής και παλμού ελεγκτή πλάτους διαφοροποίησης στον φόρτισης κύρια σχεδιασμό κυκλωμάτων, διαφορετική τεχνολογία που χρησιμοποιείται με αυτό, έτσι ώστε η αποκοπή αξία ανάκτησης κανένα συγκεκριμένες απαιτήσεις σύνδεσης.

    ◆ Οι τυπικοί δείκτες είναι ανεπαρκείς και υπάρχουν προβλήματα:

    (1) Η πλήρης αποσύνδεση και αποκατάσταση της σύνδεσης πρέπει να έχει ένα ορισμένο πλάτος τάσης, τότε η σύνδεση καθορίζεται μόνο, πράγμα που θα δημιουργήσει ορισμένες δυσκολίες στον σχεδιασμό και την παραγωγή κυκλώματος.

    (2) Υπάρχουν ορισμένες αποκλίσεις μεταξύ των δεικτών των προς επιθεώρηση προϊόντων και των προτύπων · οι λόγοι χωρίζονται σε δύο πτυχές:

    α. Η συσκευή που χρησιμοποιείται για την τάση αναφοράς προκαλεί αστάθεια ή μεγάλη μετατόπιση της θερμοκρασίας με τον συγκριτή τάσης. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μεγάλες διαφορές στη μέτρηση της τάσης πλήρους διακοπής και της τάσης φόρτισης ανάκτησης σε διαφορετικούς χρόνους ή σε διαφορετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος.

    Όταν βολτόμετρο β επιθεώρηση παράδοσης χρησιμοποιηθεί χωρίς περιοδικές μετρήσεις, υπάρχουν κάποια λάθη, που οδηγούν στην εργοστασιακή ρύθμιση τιμή που αντιστοιχεί σφάλματος υπάρχει επίσης.

    2. Αντιστάθμιση θερμοκρασίας

    ◆ Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά θερμοκρασίας περιβάλλοντος και μπαταρίας, ο ρυθμιστής θα πρέπει να έχει αντιστάθμιση θερμοκρασίας:

    - Δεδομένου ότι η διαδικασία φόρτισης, οι αντιδράσεις ανασυνδυασμού παράγουν μεγάλες ποσότητες εύκολα απομακρύνουν τη θερμότητα, θα προκαλέσει η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι υπερβολικά υψηλή, ξηρό ηλεκτρολύτη, προκαλώντας θερμική εκτροπή της μπαταρίας.

    - κυρίως στην λειτουργία αντιστάθμισης θερμοκρασίας σε διάφορα θερμοκρασία λειτουργίας μπορεί να ρυθμιστεί μια πιο λογική τάση φόρτισης της μπαταρίας για την πρόληψη υπερφόρτιση ή υπό την φορτισμένη κατάσταση της ικανότητας φόρτισης-εκφόρτισης της μπαταρίας και να προκαλέσει πρόωρη πτώση ακόμη και πρόωρο διαλυθεί.

    ◆ Ο συντελεστής θερμοκρασίας καθορίζεται στο πρότυπο σε -3 έως 7 mV / ° C.

    ◆ Πραγματικός έλεγχος προϊόντος:

    Οι περισσότεροι από τους ελεγκτές που ελέγχονται επί του παρόντος δεν διαθέτουν αυτό το χαρακτηριστικό. Ο κύριος λόγος για αυτό το χαρακτηριστικό είναι:

    α. Ο σχεδιασμός του κυκλώματος είναι λίγο περίπλοκος.

    β. Το κόστος παραγωγής έχει αυξηθεί ελαφρά.

    ◆ Η συγκεκριμένη ρύθμιση της τιμής αντιστάθμισης πρέπει να καθορίζεται σύμφωνα με τις παραμέτρους που παρέχονται από τον κατασκευαστή της μπαταρίας.

    Το αν η ρύθμιση της τιμής αντιστάθμισης είναι λογική είναι ένας σημαντικός παράγοντας που σχετίζεται με τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

    3. Απώλεια χωρίς φορτίο (ρεύμα ηρεμίας)

    ◆ Για να μειωθεί η απώλεια του ελέγχου, για να βελτιωθεί η απόδοση μετατροπής της φωτοβολταϊκής ισχύος, ο ρεύμα ηρεμίας του ελεγκτή θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερη.

    ◆ Στο πρότυπο ορίζεται ότι η μέγιστη κατανάλωση ρεύματος του ελεγκτή δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1% του ονομαστικού ρεύματος φόρτισης του.

    ◆ Πραγματικός έλεγχος προϊόντος:

    Το ηρεμιστικό ρεύμα υπερβαίνει τις τυπικές απαιτήσεις και εμφανίζεται κυρίως στους φωτοβολταϊκούς ελεγκτές κάτω των 30w / 12 V. Οι κύριοι λόγοι για αυτό το πρόβλημα είναι οι εξής:

    α. ο σχεδιασμός του κυκλώματος υπάρχουν ορισμένα προβλήματα, ιδίως όσον αφορά τη χρήση ενός κυκλώματος στο ρελέ, το ρελέ θα πρέπει να αποφεύγεται όταν ο ελεγκτής βρίσκεται σε χωρίς φορτίο κατάσταση της έλξης, ή το πηνίο μετάδοσης κίνησης του ηλεκτρονόμου οδήγησης θα καταναλώσει μια δωδεκάδα ή ακόμη και δεκάδες mA mA άδειο Τρέχουσα μεταφορά. Σχεδιασμός:

    (1) Η σχέση μεταξύ του στοιχείου ελέγχου με ένα μεγάλο ρεύμα οδήγησης και τη λειτουργία του κυκλώματος.

    (2) Το ρεύμα πόλωσης κάθε μέρους του κυκλώματος ρυθμίζεται στην ελάχιστη τιμή για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κυκλώματος.

    β. Επιλογή και προμήθεια στοιχείων ελέγχου στο κύκλωμα:

    Προσπαθήστε να επιλέξετε στοιχεία ελέγχου με χαμηλά ρεύματα κίνησης, όπως συσκευές τροφοδοσίας με τάση και κυκλώματα CMOS, και να δώσετε προσοχή στην ποιότητα αυτών των στοιχείων.
4, πτώση τάσης φόρτισης και εκφόρτισης

    ◆ Για να μειωθεί η απώλεια του ελεγκτή, πρέπει επίσης να απαιτείται η πτώση τάσης της φόρτισης ή της εκφόρτισης του ελεγκτή.

    ◆ Το πρότυπο προδιαγράφει ότι η πτώση τάσης της φόρτισης ή εκφόρτισης του ελεγκτή δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5% της ονομαστικής τάσης του συστήματος.

    ◆ Πραγματικός έλεγχος προϊόντος:

    Η πτώση τάσης κύκλωμα φόρτισης και αποφόρτισης του ελεγκτή είναι πολύ μεγάλο, το κύριο πρόβλημα στο ονομαστικό ρεύμα μεγαλύτερο ηλιακό ρυθμιστή, είναι οι ακόλουθες δύο πτυχές οι λόγοι:

    α. του κυκλώματος φόρτισης-εκφόρτισης σε αντίστροφη απομόνωση της συσκευής παράλογη επιλογή, η φόρτισης και αποφόρτισης ρεύμα είναι μεγάλο, ένα μικρό μπροστά πτώση τάσης θα πρέπει να προσπαθήσουν να χρησιμοποιήσουν Schottky διόδους κάνει την αντίστροφη απομόνωση φόρτισης κύκλωμα προστασίας.

    β. Υπάρχουν ορισμένα προβλήματα στη διαδικασία συγκόλλησης σανίδων:

    ⑴ ρεύμα μέσω της περιοχής σύρμα διατομής αρκετά μεγάλο?

    (2) Οι γραμμές χαλκού και πλατίνας της πλακέτας κυκλωμάτων είναι στενές.

    Weld φαινόμενο που μεταβάλλεται υψηλό ρεύμα βαθμούς ⑶ σημείο συγκόλλησης?

    (4) Η ασφάλεια στο κύκλωμα αποφόρτισης της μπαταρίας (εάν επιλεγεί ένας σωλήνας κακής ποιότητας, σημειώνεται μεγάλη πτώση πίεσης και η συγκόλληση του καθίσματος και του κυκλώματος δημιουργεί μεγάλη πτώση πίεσης).


Αποποίηση: Το περιεχόμενο είναι εν μέρει από το Διαδίκτυο. Για να μεταβιβάσει περισσότερες πληροφορίες, δεν σημαίνει ότι συμφωνείτε με τις απόψεις του ή επιβεβαιώνετε την περιγραφή του. Το περιεχόμενο του άρθρου είναι μόνο για αναφορά. Εάν υπάρχει παραβίαση, επικοινωνήστε εγκαίρως.
https://kefu5.cckefucloud.com/vclient/chat/?websiteid=p9rjd9g58z6e70x5e6vpx31vpm2kwyb4&wc=39157e7a&clerkid=906266