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La tecnologia di riciclaggio delle batterie al litio è ancora agli inizi

Internet 2019-04-15 15:21:45
La Cina ha effettuato nuove vetture di energia nella "fast track", 2018 le vendite annuali rompere il marchio di un milione per la prima volta, lasciano per raggiungere 1.270.000 e 1.256.000, con un incremento del separazione 61,7% e del 59,9%, posizionandosi primo posto nel mondo. Si stima che entro il 2020, la produzione e le vendite romperanno i 2 milioni di marchi. E l'uso di durata della batteria è in genere da 5 a 8 anni, il numero della vita utile è 4 a 6 anni, il che significa anche che la lista del primo lotto di nuova energia nel centro commerciale sostanzialmente in una batteria per auto fuori dal punto critico.

Zhang Tianren, presidente del Consiglio di amministrazione di Tianneng Group, ha dichiarato che rafforzerà il potere delle nuove fonti energetiche.Batteria al litioL'uso del ciclo di riciclaggio può garantire le risorse strategiche del paese e ridurre la dipendenza esterna. Tuttavia, l'uso delle nuove litio potere riciclaggio delle batterie delle energie rinnovabili è ancora una nuova categoria, ora nella sua infanzia, di fronte alcuni dei problemi e delle difficoltà in sospeso, avvocato in pensione autorità per accelerare lo sviluppo della batteria e l'utilizzo di specifiche di movimentazione rinnovabili, le norme tecniche E recensioni specifiche, ecc.


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La batteria di alimentazione sarà di 350.000 tonnellate nel 2025

Secondo le nostre stime berlina Skills Research Center, in collaborazione con l'auto accantonati anni di fattori, come il numero di durata della batteria, 2018-2020, mettere da parte le batterie di alimentazione totali nazionali raggiungerà 120.000 a 200.000 tonnellate entro il 2025 raggiungerà scala 350.000 tonnellate.

Zhang Tianren quando sottoposto a giornalista dell'Herald economica della Cina ha dimostrato che nulla litio se non gestita correttamente, tiro libero, formeranno un grande danno per l'ambiente ecologico. I metalli pesanti come materiale catodico in cobalto e nichel, elettrolito organico, materiali di carbonio anodo, ecc, formeranno un grave inquinamento delle acque e del suolo, in particolare metalli pesanti nel terreno una volta, decenni sono difficili da recuperare.

Questa scala nuove vetture di energia come le batterie al litio gestita correttamente, avranno un danno ambientale enorme, poi, quando si trovano ad affrontare il pensionamento, il luogo in cui si? Zhang Tian Ren ha detto giornalista dell'Herald economica della Cina: "Ora ci sono due sorte principali, uno uso scaglione, l'acquisto di aziende torre, categoria delle telecomunicazioni per la stazione base di alimentazione di riserva, la seconda è l'uso di fonti rinnovabili, che verrà incamerato dopo lo smontaggio della batteria, per in mezzo raffinazione metalli pesanti, riutilizzo dalla prospettiva ciclo di vita, l'uso di scaglione batteria dopo il vuoto finale, e la domanda per uso rigenerazione ".

Da un lato, ci sarà molta obsolescenza emergente.Nuova energiaLe batterie al litio di potenza, d'altra parte, sono fortemente dipendenti dalle importazioni di risorse di litio.

Zhang Tianren mostrano che la domanda cinese per le importazioni di minerale molto litio all'anno, la dipendenza estera oltre il 85%. "La domanda della Cina" ha contribuito al rapido aumento del prezzo della batteria di categoria carbonato di litio, da inizio 2015 a meno di 50.000 yuan / ton fino alla fine del 2017 180.000 yuan / ton, o in prossimità di 3 volte, che ha notevolmente aumentato la batteria agli ioni di litio della Cina Il costo di approvvigionamento dell'impresa di produzione ha anche presentato una seria sfida alla sicurezza delle risorse del nostro paese.

Su fogli giorno qualsiasi opinione, un vuoto è batteria al litio potere prezioso "miniere urbane", e il metallo è molto più alto rispetto al contenuto del minerale, fra di essi litio, cobalto, nichel e altri metalli preziosi da recuperare, l'uso di rigenerazione può essere migliorata l'efficienza di utilizzo delle risorse, Il taglio delle importazioni può ridurre la dipendenza esterna e mantenere la sicurezza delle strategie nazionali delle risorse.


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Nuova energiaBatteria al litioIl ciclo di riciclaggio è ancora agli inizi

Di fatto, la Cina attribuisce grande importanza al riciclaggio di nuove batterie al litio ad energia. Gennaio 2018, i ministeri nazionali Ministero dell'Industria, Scienza e Tecnologia, Ministero dei Trasporti congiuntamente rilasciato per recuperare l'uso di "nuova batteria di alimentazione del veicolo di energia per recuperare l'uso di gestire misure provvisorie," per rafforzare la nuova maniglia della batteria di alimentazione del veicolo di energia, le norme di condotta professionale, la promozione delle risorse ha riassunto l'uso ; Ministero è anche in luglio 2018 ha introdotto la "nuova batteria di alimentazione del veicolo di energia per recuperare l'uso di tracciabile gestire disposizioni transitorie" e ha proposto di istituire una "tracciabilità riassunta movimentazione piattaforma" per la produzione di nuova batteria al litio di potenza di energia, vendere, uso, vuoto, recuperare, l'uso L'intero processo di raccolta delle informazioni, l'attuazione della ripresa dell'uso delle funzioni del corpo principale di ogni collegamento per testare. Zhang Tianren ha dichiarato: "Queste misure standard hanno svolto un ruolo positivo nel rafforzare l'induzione e l'uso efficiente delle batterie usate."

In considerazione Zhang Tianren, riciclando l'uso del nuovo potere batteria al litio di energia è ancora una nuova categoria, ora nella sua infanzia, il volto di alcuni problemi e difficoltà eccezionali, principalmente nei seguenti tre aspetti:

Innanzitutto, il sistema di recupero non è ancora perfetto. imprese di produzione auto, società di produzione di batterie, di recupero aziendale, l'uso di rigenerazione non istituire un meccanismo utile per la cooperazione tra le imprese, i poteri e le responsabilità non è chiaro, per l'attuazione della responsabilità del produttore si estende linee guida, ha anche bisogno di ulteriore affinamento per migliorare le leggi e il supporto regolamenti.

In secondo luogo, le abilità di rigenerazione non sono sofisticate. In smontaggio parte, a causa della struttura cellulare, sistemi informativi, formato del pacchetto, batteria ecc non può standardizzato, con conseguente difficoltà di smantellamento grande, basso livello di automazione, soprattutto da fine artificiale, costo elevato, in aree di esercizio, ha un prezzo Le capacità di estrazione del metallo ad alta efficienza non sono sofisticate e i vantaggi economici non sono significativi, anche il reddito dei materiali riciclati è inferiore al costo di recupero e smaltimento, il che limita l'investimento nella ricerca delle imprese rinnovabili.

In terzo luogo, le misure di incentivazione non sono efficaci. rigenerazione batteria al litio usando ora ancora in fase della cultura centro commerciale, una forte politica fiscale e la tassazione ha bisogno del sostegno di essere guidata, incentivi fiscali politiche legate ora non è perfetto, le misure di sostegno devono essere ulteriormente rafforzati.

Al fine di promuovere meglio l'utilizzo di auto nuove batteria al litio di energia elettrica rinnovabile, l'uso della bicicletta e mantenere l'ambiente, al fine di garantire che la sicurezza risorsa strategica nazionale e la promozione della nuova industria automobilistica sana energia in corso, Zhang Tianren avvocato, servizi competenti dovrebbero accelerare lo sviluppo della batteria e si ritira Pratiche normative, specifiche delle competenze e specifiche di revisione per le applicazioni di riciclaggio, come le specifiche dei margini della batteria. Insieme, incoraggiare l'industria locale ha il vantaggio di preparare una nuova energia batterie al litio recuperare normativo, l'uso del ciclo di pianificazione e attuazione dei programmi, attraverso il pilota per esplorare il livello nazionale è più in forma del settore reale, più attuazione operativa del programma.

Inoltre, Zhang Tianren anche sostenuto per accelerare lo studio e formulare fiscali e agevolazioni fiscali, fondo industriale, maniglia integrata e quindi incoraggiare la politica di ricerca per esplorare le batteria di potere transazioni valore residuo modalità commerciale, promuovere l'energia della batteria per recuperare l'uso di; coordinamento dei fondi speciali esistenti, per ripristinare il sistema la costruzione, la rigenerazione esercizio della ricerca scientifica e tecnologica, ecc, per dare sussidi finanziari; confermare una serie di modelli di business e progetti di dimostrazione, la priorità sarebbe quella di dichiarare la sua produzione di verde, fondi speciali per il risparmio energetico e la tutela dell'ambiente, del lavoro svolto un ruolo di primo piano; stabilire un'inchiesta sponsorizzato dal governo ha portato, imprese e società Un meccanismo di garanzia dei fondi che diversifica gli investimenti, i benefici economici e ambientali.

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