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Garage solare francese per array fotovoltaici da 16,3 MW

Internet 2019-04-16 12:01:42
Neoen, uno sviluppatore francese di energia rinnovabile, ha installato un impianto fotovoltaico da 16,3 megawatt su un parcheggio a Corbas, in Francia. Con una superficie di 12,5 ettari con 4.600 parcheggi industriali, questa struttura è attualmente il più grande progetto di parcheggio in Francia.


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I 4.600 posti auto di Neoen in Francia, CorbasPosto auto coperto solare.Controller del sistema fotovoltaico

Neoen JulietteMoutarlier responsabile del progetto, ha detto che la penetrazione posto auto coperto solare francese e la pianificazione sono in continua espansione. "Si tratta di un sacco di centri logistici e operatori di parcheggio da scegliere, vincere più ecologico immagine di questi operatori, la produzione di energia locale e nuovi flussi di entrate."

Il progetto Corbas è costato 19,1 milioni di euro e la costruzione ha richiesto solo 5 mesi. Questa apparecchiatura sarà venduto ogni anno 19,5 GWh rete elettrica, mentre il governo francese ha la sua tariffa 0,102 euro / kWh.


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Neoen Direttore Xavier Barbaro detto costo di generazione di energia Corbas tettoia superiore al costo di generazione di energia fotovoltaica terra è circa il 50%, ma questo è stato compensato attraverso la riduzione dei costi di trasmissione di potenza distanza in larga misura. Quando l'uso di carport solari, costi di alimentazione 80-90 EUR / MWh, mentre i costi energetici matrice terra di circa 50-60 EUR / MWh, ma l'ex risparmio 30 euro / MWh costo griglia.

Un altro vantaggio principale dei carport solari è che non alterano l'utilità del terreno nella posizione della struttura. E questo èFranciaÈ importante perché i regolatori francesi e il pubblico sono molto schizzinosi su come il fotovoltaico si integri nei paesaggi naturali. Ad esempio, in alcune aree del paese, le apparecchiature solari a terra sono state ora contrastate. Ma finora nessuno ha mai sentito nessuno accusare o lamentarsi dell'installazione di pannelli solari nei loro parcheggi.


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