Italia desarrolla subvenciones para vehículos de nueva energía.
Hace unos días, GM y Tesla rompieron la marca de 200,000, lo que significa que los subsidios también se cancelarán. Al mismo tiempo, Noruega también ha establecido un nuevo récord para las ventas de vehículos eléctricos nuevos, todo gracias a los incentivos de políticas relevantes del gobierno.
Sin embargo, dado que los Estados Unidos están considerando si cancelar o extender los subsidios para vehículos eléctricos, otros países están considerando esas cuestiones.
La legislatura italiana ha desarrollado esta semana un nuevo conjunto de regulaciones destinadas a acelerar la adopción de vehículos eléctricos. Según los medios locales, las nuevas regulaciones entrarán en vigencia el 1 de marzo una vez que sean aprobadas por la Cámara de los Comunes. Proporcionarán un subsidio de hasta 6.000 euros para los vehículos de nueva energía para los compradores que compren híbridos con batería eléctrica o enchufables y cuyo precio sea inferior a 50.000 euros.
Los detalles del programa aún no han sido anunciados.
Sin embargo, todo tiene dos caras. La otra parte de Italia es imponer un nuevo impuesto a los vehículos con motores de gasolina o diésel basados en las emisiones. Los vehículos que emiten entre 161 y 175 gramos de dióxido de carbono por kilómetro estarán sujetos a un impuesto de 1.000 €. Cuantas más emisiones, mayor es el impuesto. Los vehículos que emiten entre 201 y 250 gramos de dióxido de carbono por kilómetro pagarán un impuesto de hasta 2.000 euros.
Los autos familiares pequeños tienen una política libre de impuestos, pero los autos más grandes y los SUV estarán sujetos a la tasa impositiva más alta, y la nueva política está programada para entrar en vigencia a fines de 2021.
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