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太阳能光伏是发展的绝对领跑者

互联网 2019-03-18 11:04:59
能源革新也好、出行革新也好,首要应该是思维和意识的革命,要首先更新头脑的认识,其间重要一个方面,就是要打破行业的框线,完成更高水平的跨界和融合。现在IEA也在和百人会共同展开电动汽车和能源体系展开的研讨,现在我也很高兴借这个时机分享一些IEA的相关工作。

我先讲能源转型。咱们说能源转型是一个低碳、清洁的方向,咱们也可以看到,其间里边一个非常重要的内容,就是新一轮的电气化或许在国内咱们也说电能替代。咱们可以看到,在终端能源需求中,在最终的用户上其实石油一直是一股独大,咱们可以看到在在2000年的时分,全球的终端能源只要15%是来自于电力,可是到了2017年的时分添加了19%,目前全球电力消费的总量是2.22万太瓦时。咱们预测到2040年的时分,这个数字会添加到1/4。并且2018年电力领域出资超越了油气等化石能源上游出资的总和,这也是一个非常重要的改变,历史上初次电力的出资超越了游憩和化石能源。

Solar Controller

太阳能控制器制造商


这是到2040年的展望,在刚刚发布的《国际能源展望陈述》中的数据,就是到2040年,电力的添加将会是能源添加的2倍,就是年均添加会达到2.1%这样一个水平,这个添加咱们可以看到,有一个重要的特点,首要是来自于开展我国家,第二个,首要是由新能源和天然气这样来满意的,有新增的简直全部来自于可再生能源和天然气。并且非常重要的一个方面咱们可以看到,在终端用户的份额上,本来首要是工业用户这么一个特征变成工业用户只要1/3左右,更多的用户包含像电动汽车、智能家居这样的用户,会给能源的整个结构带来深刻的改变。

咱们看不同能源类型发电的增量状况,最上面是2006年—2011年,中间是2012年—2017年,后边是咱们展望2018—2023年这样的状况,这是煤炭和天然气化石能源,逐渐在添加,是在大大的缩小。咱们可以看到,风电是在快速的添加,添加更大的是光伏,就是太阳能这样的添加,还有水电、生物质、核。咱们可以看到,在未来5年全球将会有超越10亿千瓦的新增装机,这里边可再生能源将会占到70%。

(PPT)咱们再看看不同国家的数字,榜首,我国是可再生能源肯定的引领者,赤色的是我国的数字,第二,咱们也会看到非常重要的方面,上面绿色的,越来越多的国家,而不光是现在首要可再生能源的开展国家,包含现在的开展我国家许多也将会成为可再生能源首要的开展国家,乃至包含现在传统的石油和天然气生产国。

咱们可以把这个放大一下,看这里边可再生能源的一些具体的状况。咱们可以看到,太阳能光伏是开展的肯定领导者。我要着重一点,光伏的大开展不是由于它是低碳、清洁的能源,而是它会成为最便宜的或许是归纳成本、包含体系成本最便宜的才能,这种开展2018—2023年的时分分布式光伏也会迎来很大的开展和集中式的乃至是平分秋色,这样我国仍然是榜首大的光伏装机国。

咱们后边会进一步看到,光伏和电动汽车就像是硬币的双面,它们对能源体系会有深刻的影响,很有意思,光伏虽然有这么多优势,可是它的确也带来了很大的挑战,由于有的时分没有太阳,包含风也是,有的时分没有风,所以咱们叫它可改变的能源,这种改变能源对能源体系带来了应战,目前来讲,像我国这样的只要5%左右的改变能源的状况下,依托体系现有的灵敏性即可解决这些问题。可是假如跟着份额的不断提高,就需要比方说建更多的储能、乃至是新增许多的出资,完成万一将来突然没有太阳了或许没风了怎么办,这个份额越高就会对体系的灵敏性或许说体系自身应对的才能提出更高的要求。咱们可以看到,跟着咱们的份额不断提高,可以看到2030年的时分,看这个数字的改变,有许多国家都会对灵敏性进行很大的改造,它不仅是一个技能问题,也会牵扯到许多的方针安排和规划,比方说更灵敏的电价或许更好的体系规划,这样也包含对于储能、对于需求侧响应都会提出更高的要求。所以咱们也明确提出这样一个观点就是,体系的灵敏性是未来电力体系一个重要的柱石,明天咱们一同来的专家Simon Muller是IEA能源体系部主任,他也会在能源转型和车网交融部分进一步阐释这些观念。

能源这方面基本上就是这些,可是总结一下,榜首个,新的电气化正在全球发生,终端用电份额不断在攀升。第二个,新增电力首要来自可再生能源,特别是风光等可改变能源,为电力体系带来新的应战。

Solar charge controller

太阳能充电控制器


咱们来看电动汽车和电力体系开展的状况。咱们说一个比较乐观的数,2017年的电动汽车用电需求超越了希腊全国用电的总需求,可是假如咱们要是看份额,跟总电力的消费相比仅仅占0.24%,我国假如把二轮电动车、慢速电动车、三轮车都算上,也只占总用电需求的0.5%,刚才咱们也说到挪威是电动汽车的前锋国家,它也没有占到1%。可是咱们也要看到这种快速添加的态势,右边是2030年到30%是电动汽车的份额,我国政府是一个引领者,清洁能源部长会上是我国的倡议提出到2030年30%电动车,今日我看到非常鼓舞人心是要说到更高的目标,咱们纷纷说全电动,这样或许会有更大的推动,这样看的话,即使在2030—EV30这样的情景下到2030年也将会有2.3亿电动车,其间我国或许有将近1亿辆电动车,这样他们的电力需求会是什么样的概念,这就是一个非常快速添加的数字。咱们可以看到特别2025更加速的开展,上面的数字我不具体解释,大约就是说到2040年,假如全球电力的需求根据IEA的预测2040年3.55万太瓦时,电动汽车的用电,假如依照乐观的估量或许积极方案,将会超越4千万太瓦时,这个份额就超越了10%,这是一个非常巨大的添加,从肯定数字上更是一个巨大的添加。就像在电力体系中越来越多的光伏一样,假如在用户中有越来越多的电动汽车用户以后,它是一个应战,一起也是一个时机。

(PPT)咱们也可以看到,这些曲线一个是用电需求的曲线、一个是用车道路交通的曲线,就可以看到,假定假如是1亿万辆电动车一起充电,不管是快充还是慢充,均匀一下,假如他们在极点状况下一起充电,他们将会带来超越10亿千瓦级的负荷,而我国现在整个装机容量也不到20亿千瓦,这是一个不行幻想的应战。电动汽车的开展必将推动电力体系的优化,这不是一个挑选,不是像现在来讲好像没有什么影响,光伏不多的时分没有什么影响,可是越来越多的时分就有弃风弃光的问题,电动汽车的添加就必然的要求电力体系与之相匹配的有相应的改变。咱们在开始的研讨中也说,这种优化势在必行,动态的电价会鼓励体系主动的进行优化,比方现在咱们说晚上可以充电,可是只要两个电价,会不会有更灵敏的电价、更加实时的电价?这就会为技能的立异、商业模式的建立提供新的条件。再有,技能上,智能充电技能也是很老练的,可以双向,但实践上我也要问了,包含国际上也一样,实践理想很饱满,实际简直还没有什么真实商业化完成双向充,比方通过电动汽车来进行需求侧管理,可以给电网反过来提供有价值的辅助服务,除了平衡负荷以外提供频率调节、电压支撑或许功率系数校对,还有很长的路要走。

回过来说,这种需求侧响应带来的时机或许是应战将会是越来越重要的方面,IEA的陈述中也作出了,上面绿色的是现已把电动汽车会为电力体系灵敏性提供支撑也进行了评价,可是我觉得这里边还有许多的变数。

最后,说到氢能,由于燃料电池现在咱们很重视,(PPT)这个图咱们可以看到,作为氢能,除了是电动汽车的燃料,也是非常有用的储能,可以把可改变能源变成能源贮存的方法。从这个视点来讲,怎么可以把电网、氢网、电动汽车上的使用更好的交融起来,可以使它的价值扩到更大,我曾经也给一些企业界的朋友说,假如你光做燃料电池或许不划算,假如加上储能,乃至很好的化工原料,会获得更多的附加价值,有或许提前完成商业可行的条件。

时刻联系我不再展开说了,能源的基础设施也好、交通的基础设施也好,都是十年、二十年乃至是百年工程,我觉得从企业界来讲,从事这些出资的时分一定是要着眼十年、二十年这样长时间的改变或许趋势,这样才可以做好当下的事。

Mppt controller

mppt控制器




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